Pateniemen saha oli toiminnassa vuosina 1873-1990. Se perustettiin alun perin helpottamaan laivanrakennuksessa tarvittavan puutavaran saantia ja siten tukemaan omistajansa, kauppaneuvos Johan Gustav Bergbomin omistaman, vuonna 1857 avatun laivavarvin toimintaa.

Pateniemen varvin läheisyyteen rakennettiin kaksiraaminen höyrykäyttöinen sahalaitos. Pian saha oli yksi Oulun läänin suurimmista sahoista. Laivanrakennusmateriaalin lisäksi sahatavaraa vietiin myös ulkomaille. Tärkein vientikohde oli Englanti.

Raakapuuta tuotiin sahalle aluksi uittamalla mutta vuosina 1928–1929 rakennettiin Oulun–Tornion rautatieltä sahalle pistoraide.

Vuonna 1906 aloitettiin uuden kuusiraamisen höyrysahan rakennustyöt, ja uusi sahalaitos aloitti tuotannon vuonna 1908. Saha laajentui pian yhdeksänraamiseksi laitokseksi. Vuonna 1912 useat alueella toimivat sahat yhdistyivät, ja yhteenliittymän nimeksi tuli Aktiebolaget Uleå Osakeyhtiö.

1930-luvulla aloitettiin sellun tuotanto osana sahatoimintaa, ja Pateniemen saha liittyi osakkaaksi vuonna 1935 perustettuun Oulu Osakeyhtiöön. Viimeisen kerran saha vaihtoi omistajaa vuonna 1986, jolloin siitä tuli osa Veitsiluoto Oy:tä.

Sahan toiminta päättyi huhtikuussa 1990. Sahalaitoksen rakennukset purettiin vuosina 1994-95. Itse saharakennus paloi helmikuussa 1995.

​

Lähde: Pateniemiseura, Laivoja ja lankkuja

Kuva: Pohjois-Pohjanmaan museon kokoelmat, Sahan työntekijöitä